来源：pg全网最全模拟器 发布时间：2025-10-23 02:06:16
pg全网最全模拟器最新:
四艘约四万吨级的两栖攻击舰已经悄然全部服役，并且马上投入了密集活动：至少三艘编队出动，联同至少四艘约2.8万吨级的船坞登陆舰，展开了一次大规模的两栖深海战术演练。单是这个编队的总排水量就超过23万吨，这种规模在二战后近八十年的两栖部署史上极为罕见，堪称惊人。 与之形成鲜明对比的是，曾一直处在领头羊的另一个超级海军的两栖主力却在走下坡路，并非逐步扩张而是逐渐缩小。该国的黄蜂级两栖攻击舰群原本是中坚力量，但在圣迭戈母港的一次停泊维护期间，因一场失控的火灾导致一艘舰艇被彻底烧毁，主力编队直接损失一员。更雪上加霜的是，剩余的黄蜂级大多仍采用燃油锅炉蒸汽动力，而本土唯一一家负责供应这些锅炉及配件的公司已破产，导致后续维保和长期运维面临严重困难。
下一代“美国级”两栖舰本想通过燃气轮机和全电推进来实现现代化，但这一新体系迄今进展缓慢：三艘在建舰艇，十五年过去仍未全部交付。同期的圣安东尼奥级船坞登陆舰也发生过事故，近海一艘被大火烧毁。由此一来，任何大型舰艇一旦在事故中受损，从航母、核潜艇到其他主力战舰，短时间内恢复战力的可能性一下子就下降，甚至面临报废风险。 更令人担忧的是，该国作为主要两栖舰生产商的某大型造船企业，近年遭遇了定向制裁，使其难以获取包括锗、镓等关键材料和稀土在内的重要资源。基础设施和大型干船坞的采购也受限，这一连串因素是近五年内该国基本上没有新建成下水的大型两栖舰的重要原因之一。综合看来，其四万吨级及以上的大型两栖舰队，短期内难以恢复到超过十艘的规模。 反观另一方，在前四艘完成交付后，后续建造节奏明显加快：下一批至少四艘的建造工作已全面展开，长期规划甚至有可能把总数扩展到12艘、16艘。更大型、配备电磁弹射器的超五万吨级型号也在列，计划建造至少四艘。若按计划实现，仅四万吨级以上的大型两栖舰就可能达到约二十艘的规模——这是一个相当可观的数量。
造成这种扩张的最终的原因，是建造方发现这种类型舰艇的综合建造与运用成本并不像外界想象的那么高，而且实用性极强。大量的两栖攻击舰可为远洋机动作战、投送重装兵力和维持海外利益提供高效平台。按照其设想，若拥有二十艘同类型舰艇，某些战略目标的威慑或控制能力将大幅度的提高；甚至不必依赖短距起降的F?35B类舰载机，而通过两艘配备电磁弹射的五万吨级平台编队，就能在大片海域内建立显著的制空与投送优势，迅速投送大规模重装力量以保护海外利益。
总体来看，当前双方在大型两栖舰方面呈现出一种“加速扩张 vs. 逐步萎缩”的态势。一方通过批量建造、技术路线的务实选择，迅速增强远洋投送与两栖突击能力；另一方则因事故、技术转换困难、供应链和制裁等多重问题，导致战力恢复困难、舰队规模难以为继。未来海上两栖力量的布局，可能因此在地区和全球战略格局中产生深远影响。返回搜狐，查看更加多
